Fahrradbeleuchtungen

Natuerlich sind diese Akkubeleuchtungen auch zuwendungsbeduerftig, aber in vielen Faellen trotzdem sinnvoller als eine preiswerte Dynamobeleuchtung. Nicht jeder hat Lust einen SON zu bezahlen und haeufig sind preiswertere Loesungen trotzdem aus verschiedenen Gruenden ungeeignet. Ein guter Seitenlaeufer wie der Dymotec 6 von Busch und Mueller laeuft zwar schoen ruhig und ist auch sehr zuverlaessig, aber er liefert im Stand trotzdem kein Licht, ebenso beim langsamen Fahren an unuebersichtlichen Strecken im Wald.

Achtung: (reine) Akku-Beleuchtungen sind nur an Rennraedern unter 11 kg legal! Trotzdem ist eine illegale, aber funktionierende, Akku-Beleuchtung besser als keine oder eine schlechte legale Beleuchtung.

Auswahlverfahren

• Das Rad wird nur im Stadtverkehr gefahren und ein guter Seitenlaeufer wuerde es durchaus tun. Dann gleich sollte man einen brauchbaren Seitenlaeufer wie den Dymotec 6 montieren, die Verkabelung auf den neusten Stand bringen, u.U. Zweidraht, einen brauchbaren Halogenscheinwerfer und ein LED-Ruecklicht montieren und nicht mehr weiterlesen.
• Das Rad wird nur selten genutzt, Akkus scheiden da wegen der hohen Selbstentladung aus. Hier ist der Betrieb mit 4 x 1,5V Batterien die preiswerteste Alternative, es faellt kaum Bastelarbeit an, die nornale 6V Beleuchtung kann fast unveraendert verwendet werden und man benoetigt kein Ladegeraet. Siehe: batt6v.html.
• Falls das Rad regelmaessig bei Dunkelheit gefahren wird, sind Akkus zu empfehlen.
  • Akkubeleuchtungen mit 6V BleiGel oder 5 x 1,2V NiCd -Akkus benoetigen wie die 6V-Batteriebeleuchtung nur wenige Umbauarbeiten. Hier wird der Akku genau wie bei der 6V Batterieloesung angeschaltet, siehe als zuerst mal die Hinweise in batt6v.html. Bzgl der Dimensionierung sollte man sich dann die beiden Dokumente:
    • akkus.html Einige kurze Hinweise zur Auswahl und Kapazitaetsdimensionierung und
    • akkutest.html Einige Tipps und Erfahrungsberichte
    durchlesen damit man nicht unvermutet im Dunken steht. Notfalls kann man auf einen 7,2V NiCd-Akkupack umsteigen der bei hohen Stroemen dann weit unter diese Nennspannung einbricht, siehe akkutest.html#7v2.
  • Akkubeleuchtungen mit 6V BleiGel-Akkus koennen mit einem Nabendynamo wieder waehrend der Fahrt aufgeladen werden und benoetigen wie die 6V-Batteriebeleuchtung nur wenige Umbauarbeiten an der Beleuchtung. Nur die Ladelektronik kommt dazu.
  • Akkubeleuchtungen mit 4 x NiCd-Zellen als Alternative zu den recht teueren, unpraktischen und unzuverlaessigen Anstecklampen. Dabei kann durchaus auch etwas Bastelaufwand anfallen, siehe: akku4v8.html.
• Helligkeit und Lebensdauer bestimmen die Auswahl der Lampen in lampen.html. Die Scheinwerfer muessen die gewuenschte Lichtverteilung aufweisen und gegenbenfalls mehr Leistung als die ueblichen 2,4W verkraften, siehe schein.html. Wer nur mit 2,4 oder 3W faehrt braucht diese Seiten nicht mehr durchlesen. Eine Liste von baugleichen und aehnlichen Lampen von Philips, Narva und Osram gibt es unter subst.html.
• LED-Ruecklichter sind den konventionellen Ruecklichtern vorzuziehen. Normale RL koennen aber durchaus umgebaut werden, siehe roteled.html. Diese LED-Ruecklichter sind zuverlaessiger und brauchen weniger Strom, idR nur um die 30mA gegenuebr 100mA bei konventionellen RL.
• Zu allerletzt muss natuerlich dann die praktische Ausfuehrung erfolgen, siehe die Hinweise in mechanik.html zum Thema Schalter, Steckverbinder und sonstiges

Liste aller Dokumente

• akku4v8.html Akkubeleuchtungen mit 4 x NiCd-Zellen
• akkus.html Einige kurze Hinweise zur Auswahl und Kapazitaetsdimensionierung der Akkus
• akkutest.html Einige kurze Hinweise und Erfahrungsberichte ueber Akkus
• batt6v.html Beleuchtung mit 6V Batterien oder Akkus
• bezug.html Bezugsquellen
• conrad.html Eine Einkaufsliste mit den Bestellnummern von Conrad fuer einige Artikel
• katalog.txt Liste von Gluehlampen von Philips, Narva, Osram und einige andere (Plain Text)
• lampen.html Auswahl der Leuchtmittel
• ledvorne.html Ueber den Stand der Entwicklung bei LED-Scheinwerfern (Anfang 2002)
• mechanik.html Schalter, Steckverbinder und sonstiges
• roteled.html Tipps zum Umbau von normalen Ruecklichtern auf LED
• schein.html Scheinwerfern bei Leistungen ueber 3W
• subst.html Baugleiche und aehnliche Lampen von Philips, Narva und Osram

Mail To: Uwe.Borchert@gmx.de