Mein Schlechtwetterfahrrad GFA (Gary Fisher Aquila)

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Die Basis bildete ein Gary Fisher Aquila, vermutlich Baujahr 1997, mit CrMo Rahmen. Stahl bevorzuge ich gegenüber Aluminium, weil das nicht so empfindlich ist.

Meine Modifikationen waren:

1. Umbauten

   Noname MTB Stollenreifen	-->	Sommer: Schwalbe Marathon XR 559-47 mit 5 bar Winter: Continental SpikeClaw 120 559-50 mit 2-4 bar
   Vorderrad mit 17 mm Maverick Felge	-->	Vorderrad mit SON und 22 mm Sun Rhyno Lite Felge 36 Loch
   Hinterrad mit STX-RC Nabe und 17 mm Maverick Felge	-->	Hinterrad mit Deore Nabe und 19 mm Alesa Xplorer Felge 36 Loch
   Besenstil-Lenker und fixem Vorbau	-->	umgedrehter Downhill-Lenker mit Hörnchen und verstellbarem Vorbau
   Shimano STX-RC V-Brakes	-->	Magura HS11 Hydraulikbremsen und selbstgeschnitztem Brakebooster
   Bontrager Rennradsattel	-->	Selle Italia Ledersattel
   normale Pedale	-->	Shimano M520 SPD Systempedale
   Rock Shox Quadra Federgabel mit Elastomeren	-->	je ein Elastomer-Element gegen eine Sattelstützenfeder(!) von Airwings getauscht (weil bei Kälte die Elastomere zu hart werden) später getauscht gegen hydraulische Federgabel Suntour ZOOM EGO 570

2. Anbauten

   • Schutzbleche: Blümels SKS 60 mm hinten, Isomatten Eigenbau vorne
   • Gepäckträger Alu (noname)
   • ESGE Hinterbauständer
   • Windschutzschild von einer Vespa (neu seit Oktober 2002)
     Update Dezember 2005: Nach Sturz zerbrach das angeblich unzerbrechliche Polycarbonat, ich hab es dann zum Grossteil durch Isomatte ersetzt
   • Mirrcycle Spiegel
   • Biogrip-Griffe
   • Specialized Tacho
   • Digital-Thermometer mit Uhr
   • 60 cm Abstandshalter aus Aluminium-Starkstromkabel mit Fähnchen dran (neu seit Dezember 2003)
   • Instrumentenbeleuchtung mittels weisser LED (alter 6 V Lithiumblock aus Foto zur Stromversorgung, später ersetzt durch NiMH Pufferakku)
   • Klingel "Charly"
   • Lenkerdämpfer, damit die Magura Hydraulikleitung beim Abstellen des Rads nicht immer den Lenker bis zum Anschlag umbiegt
   • Licht (Schaltplan):
     • Shimano DH-3N70 Nabendynamo
     • 3 W Luxeon LED Nahscheinwerfer (neu seit November 2004),
       ersetzt durch 2x3 W Cree LED Nahscheinwerfer Montana Duo (November 2010),
       ersetzt durch Busch+Müller Cyo Premium Abblendscheinwerfer (April 2017)
     • Bisy FL mit großem Reflektor und 3 W Birne als Fernscheinwerfer am Lenker,
       ersetzt durch 2x3 W Luxeon-Doppelscheinwerfer Kant B. (Oktober 2006)
       ersetzt durch 2x10 W Doppelscheinwerfer Kant B++ mit Cree XM-L LEDs (Januar 2013)
     • DToplight Senso LED Rücklicht
     • 2 * 1 W rote Luxeons als Tagfahrrücklicht (ultra-brutalo-hell!), mittels Taster auch als manuelles Bremslicht einsetzbar (Akku)
     • Bisy FL mit 4.8 W Birne als optionaler Helmscheinwerfer mit Akkubetrieb (meine Freundin sagt dazu "Teletubbi-Lampe"), inzwischen (November 2004) ersetzt durch einen 3 W Luxeon LED Helmscheinwerfer
     • Nahscheinwerfer, Fernlicht und Rücklicht können mittels Schaltkästchen am Lenker an und ausgeschaltet werden

3. Extras

   • Spikes-Laufradsatz mit 21 mm Airline Extreme Felgen und Deore Naben
   • Ortlieb Backroller mit komplettem Werkzeug, Pumpe, Schloss, Regenklamotten und amtlicher Bescheinigung, dass ich kein Terrorist bin (kein Witz!)
   • Rahmentasche

Schaltung

• Gripshift Plasma
• Sugino Kurbel 175 mm mit 20/32/42 Kettenblätter
• Shimano XT Umwerfer und Schaltwerk
• Sommerlaufrad: 11-30 8fach Ritzel STX-RC
• Winterlaufrad: 12-32 8fach Ritzel XTR

Bei Kälte fahre ich mit:

• Pearl Izumi Winterhandschuhe
• Shimano Winterschuhe
• Gore Wintertrikot
• Tchibo Ski-Rolli
• Hind Drylite Hose
• Stirnband mit Ohrenschützer

Getestet hab ich das Rad bisher u.A. bei:

• Temperaturen bis -13°C
• Gewitterregen
• 20 cm Schnee
• Eis

Das komplette Fahrrad wiegt so wie beschrieben 24 kg und ich fahr ca 1000 km im Jahr damit.

Bei schönem Wetter fahre ich mein Flux S600.

Die meisten Fahrradkilometer im Jahr kommen allerdings mit unseren Tandems zusammen.